Od poniedziałku 1 marca znów będziemy mogli korzystać z miejskich rowerów. Nie zmienią się zasady wypożyczania jednośladów. Stacje są w tych samych miejscach, w których znajdowały się w listopadzie ubiegłego roku.
System Tarnowski Rower Miejski działa już ponad dwa lata. Tarnowianie i goście przyzwyczaili się już do tego, że łatwo można wypożyczyć jednoślad i wygodnie go oddać. Pewnie dlatego system ma już prawie 7 tysięcy zarejestrowanych użytkowników.
Tarnowianie, posiadający Kartę Miejską w wersji Premium, mogą za darmo jeździć miejskim jednośladem przez pół godziny. Za kolejne pół godziny zapłacą złotówkę. Druga godzina kosztuje 2 zł, trzecia – 3 zł, a czwarta i następne – 4 zł. Osoby, które nie mają karty miejskiej, mogą za darmo używać jednośladu przez 20 minut, a następnie – według cennika dla „pozostałych użytkowników systemu”. Szczegóły: www.rower.tarnow.pl.
Przypomnijmy, że rowery miejskie pojawiły się w Tarnowie w październiku 2018 roku. Wówczas zamontowano 10 stacji i zakupiono 100 rowerów dla dorosłych oraz 10 dla dzieci. Teraz, w 16 stacjach na chętnych na przejażdżkę czeka 170 jednośladów.
Według statystyk, do tej pory tarnowskie rowery przejechały w sumie blisko 100 tysięcy kilometrów. Najbardziej popularne stacje to: Park Strzelecki, plac Szczepanika i Dworzec PKP.
Stacje „dokujące” i miejskie rowery to nie wszystko, co w Tarnowie przygotowano dla miłośników jednośladów. W centrum miasta oraz w Mościcach, a także na węźle przesiadkowym Kochanowskiego-Chyszowska zamontowano wiaty bike&ride, w których można bezpiecznie pozostawić własny rower. A na kilkunastu ulicach w mieście pojawiły się tzw. kontraruchy, ułatwiające przejazd jednośladem przez centrum. Według zapowiedzi Zarządu Dróg i Komunikacji, w tym roku planowana jest budowa kolejnych ścieżek rowerowych.
System Tarnowski Rower Miejski działa już ponad dwa lata. Tarnowianie i goście przyzwyczaili się już do tego, że łatwo można wypożyczyć jednoślad i wygodnie go oddać. Pewnie dlatego system ma już prawie 7 tysięcy zarejestrowanych użytkowników.
Tarnowianie, posiadający Kartę Miejską w wersji Premium, mogą za darmo jeździć miejskim jednośladem przez pół godziny. Za kolejne pół godziny zapłacą złotówkę. Druga godzina kosztuje 2 zł, trzecia – 3 zł, a czwarta i następne – 4 zł. Osoby, które nie mają karty miejskiej, mogą za darmo używać jednośladu przez 20 minut, a następnie – według cennika dla „pozostałych użytkowników systemu”. Szczegóły: www.rower.tarnow.pl.
Przypomnijmy, że rowery miejskie pojawiły się w Tarnowie w październiku 2018 roku. Wówczas zamontowano 10 stacji i zakupiono 100 rowerów dla dorosłych oraz 10 dla dzieci. Teraz, w 16 stacjach na chętnych na przejażdżkę czeka 170 jednośladów.
Według statystyk, do tej pory tarnowskie rowery przejechały w sumie blisko 100 tysięcy kilometrów. Najbardziej popularne stacje to: Park Strzelecki, plac Szczepanika i Dworzec PKP.
Stacje „dokujące” i miejskie rowery to nie wszystko, co w Tarnowie przygotowano dla miłośników jednośladów. W centrum miasta oraz w Mościcach, a także na węźle przesiadkowym Kochanowskiego-Chyszowska zamontowano wiaty bike&ride, w których można bezpiecznie pozostawić własny rower. A na kilkunastu ulicach w mieście pojawiły się tzw. kontraruchy, ułatwiające przejazd jednośladem przez centrum. Według zapowiedzi Zarządu Dróg i Komunikacji, w tym roku planowana jest budowa kolejnych ścieżek rowerowych.
